Vérifier le niveau d'usure de vos pneus
Vérifiez régulièrement l'usure et la pression de vos pneumatiques. Si votre pneu ne s'use pas régulièrement, c'est peut-être le signe d'un défaut de pression ou de géométrie.
L'impact du pneu sur un élément extérieur peut causer la rupture de la carcasse généralement accompagné d'une perte de pression brutale, d'une fragilisation de la carcasse ou d'une déformation du flanc (hernie).
Montage
Les pneus montés sur un même essieu doivent être de même type (marque, modèle, dimension et indice de charge/vitesse). Lors du changement du pneu une valve neuve doit être placée: elle est est un élément primordial du pneu. Elle est en effet le garant de l'étanchéité du pneu, et contribue à sa longévité.
Équilibrage
L'équilibrage supprime les vibrations, réduit l'usure des pneus mais aussi des organes de suspension et de direction. L'équilibrage se fait sur les 4 roues.
La géométrie garantit la sécurité et évite toute usure anormale du pneumatique
Le réglage de la géométrie permet de positionner les roues parallèles entre elles et dans l'axe de la route. Une mauvaise géométrie entraîne une usure irrégulière des pneus et peut diminuer de moitié leur durée du vie!
Une anomalie d'usure pouvant apparaître durant toute la vie du pneu, nous vous conseillons de contrôler leurs degrés d'usure au moins une fois par an.
Si vous êtes victime d’un accident, un choc contre une bordure, n'hésitez pas et demandez à votre spécialiste de re-régler la géométrie.
